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10月19日，上汽大众新能源汽车工厂动工仪式在上海安亭举办，动工仪式上大众集团CEO迪斯、大众中国CEO海兹曼，上汽集团董事长陈虹都前来参加。作为上汽大众首个MEB工厂，甚至是大众汽车全球首个专门MEB显电动车型生产而全新设计修建的工厂，其重要性不言而喻。

官方消息表明，上汽大众新能源工厂的动工是上汽集团与大众汽车集团持续深化合作的最重要措施，未来双方在电动化、智能网联成和高端品牌等领域的合作也将大大加剧。新能源汽车工厂既是上汽大众面向未来、构建2025战略目标的一个最重要里程碑，也是股东双方更进一步合作的近期成果。在动工仪式上，合作双方都向外界透漏了最重要信息。新的工厂将生产大众集团多个品牌显电动车型上汽集团董事长陈虹在发言中提及，上汽大众MEB工厂以后将生产奥迪、大众、斯柯达品牌的纯电动车型。

这也伴随着上汽奥迪早已开始了车型引入规划阶段。德国大众汽车集团董事长迪斯回应，十分寄予厚望中国市场，对未来发展充满信心。于是以致力于把近期最差的技术带回中国、带回上海，动工建设上汽大众首个新能源汽车工厂，把奥迪品牌重新加入到双方合作中来，大大深化与上汽集团在电动化、智能网联成和高端品牌等领域的全方位合作。新的工厂竣工后将生产基于MEB平台打造出的纯电动车型。

MEB平台是大众汽车全新一代专门显电动汽车打造出的平台，使用平板式电池模组布置方式，基于该平台打造出的电动汽车将享有更长的轴距和更加较短的前后覆，车身比例更加协商，车内空间更加灵活多样。同时，MEB平台使用先进设备的底盘结构和挂系统，并可配备反对近期网络及自动驾驶技术的硬件。在新能源汽车领域，上汽大众的布局于是以不断完善。10月下旬，上汽大众首款新能源汽车途观L挂电式混合动力车型将月上市。

帕萨特挂电式混合动力车型和朗逸显电动车型也将于近期发售。此外，基于MEB平台的纯电动产品计划将于2020年下半年起相继投产。

新能源汽车工厂的动工，标志着上汽大众向2025年沦为电动汽车的领先者的目标又迈进了扎实的一步。全球首个MEB平台落户上海工厂上汽大众新能源汽车工厂坐落于上海安亭，项目总投放170亿元，计划于2020年建成投产，规划年产能30万辆。工厂总建筑面积大约61万平方米，不具备冲压、车身、油漆、总装和电池装配车间，享有车体分配中心、自动化立体高架库、试车道等设施。

上海工厂的MEB显电动平台是首款为大规模生产而研发的纯电动汽车模块化平台，大众集团并没将第一个MEB的专属工厂成立在德国或是美国，而是在中国。此举不足以见得中国对于全球新能源产业发展的重要性。

在几天之前，宝马也改建了其在沈阳的铁西工厂以及大东工厂，并将中国作为旗下显电动车型iX3的唯一生产基地，目的也是为了其新能源车型的发展。这个专为新能源汽车打造出的平台某种程度为移动互联作好了打算。

在MEB 平台上，全新的车载辅助系统、舒适度系统、信息娱乐系统、掌控和表明系统可实现创意的构建形式，为用户打造出一直在线、全面数字化的生态系统，并可实现全面自动驾驶功能。相结合MEB平台，不仅能充份挖出电动汽车的可能性，也可实现规模经济效益，推展电动车辆显得更加普及。随着上海新能源工厂的月动工，上汽大众将在中国总计享有7大生产基地，总生产能力预计将突破240万辆/年。新能源工厂被视为中德双方在面临未来创意发展的一次最重要措施，同时也沦为大众品牌在中国市场发展新能源的一个新机遇。

按照上汽大众的规划，未来将相继发售40款新能源汽车。在2017年大众集团公布的Roadmap E新能源战略里，到2025年大众集团要向全球获取大约300万辆新能源汽车。而此次上汽大众新能源工厂的动工也是大众集团新能源战略的一大步。

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